BMW 320 (2.0 4-cilinder 1975 - 1977)
Bouwjaar
1975–1977
Vermogen
80 kW (109 pk) bij 5800 tpm
0-100 km/u
11,5 sec
Over dit model
De oorspronkelijke 320 topversie met de beproefde 2.0-liter M10 4-cilinder motor en Solex carburateur. Dit model was voorzien van dubbele koplampen en werd eind 1977 vervangen door de 320/6 met zescilindermotor.
Technische Specificaties
Motor & Aandrijving
- Motorcode
- M10 (M43)
- Cilinderinhoud
- 1990 cm³
- Cilinders
- 4 (in lijn)
- Vermogen
- 80 kW (109 pk) bij 5800 tpm
- Koppel
- 157 N·m bij 3700 tpm
- Brandstof
- Benzine
- Aanzuiging
- Atmosferisch (Carburateur)
- Transmissie
- Handgeschakeld 4-bak (Automaat 3-bak optioneel)
Prestaties & Verbruik
- Topsnelheid
- 170 km/h
- 0–100 km/h
- 11,5 sec
- Verbruik
- 13 l/100 km (Gecombineerd)
- CO₂-uitstoot
- niet gemeten
Maten & Gewichten
- Lengte
- 435,5 cm (4355 mm)
- Breedte
- 161 cm (1610 mm)
- Hoogte
- 138 cm (1380 mm)
- Wielbasis
- 256,3 cm (2563 mm)
- Leeggewicht
- 1030 kg
- Tankinhoud
- 58 Liter
- Bagageruimte
- Onbekend
Onderstel
- Voorwielophanging
- McPherson veerpoten, schroefveren
- Achterwielophanging
- Schuingelenkte armen, schroefveren
- Remmen voor
- Schijfremmen
- Remmen achter
- Trommelremmen
- Bandenmaat
- 165 x 13 (of 185/70R13)
Bekende problemen
Gevoelig voor roest op de bekende E21-punten (dorpels, wielkasten, etc.). Solex carburateur kan aandacht vragen.
Onderhoud & Intervallen
Regulier onderhoud M10 motor. Controle op roest is cruciaal voor E21-modellen.
Rijervaring
Een krachtige 4-cilinder versie van de E21, met een betere gewichtsverdeling dan de latere zescilinders. Wordt geroemd om zijn klassieke, kart-achtige handling.
Bronnen
- BMW Group Archive
- encyCARpedia
- Wikipedia BMW 3 Series (E21)
- bmwe21.net