Fiat 127 (1050 CL)
Bouwjaar
1977–1982
Vermogen
50 pk (36,8 kW) bij 5600 tpm
0-100 km/u
17,5 sec
Over dit model
De Fiat 127 'Serie 2' (vanaf 1977) was de opvolger van Europa's meest verkochte auto. De 1050 CL-uitvoering kreeg een vernieuwde, krachtigere 1049 cc motor en een functioneler uiterlijk met grotere ramen, dikkere kunststof bumpers en een opvallende 3-deurs hatchback carrosserie. Deze auto stond bekend om zijn robuustheid, sportieve rijgedrag dankzij de voorwielaandrijving en MacPherson-voorvering en verrassend grote, multifunctionele interieurruimte, met meer dan één kubieke meter laadvolume als de achterbank neergeklapt was.
Technische Specificaties
Motor & Aandrijving
- Motorcode
- 127 A.000
- Cilinderinhoud
- 1049 cc
- Cilinders
- 4 (in lijn), bovenliggende nokkenas (riem-aangedreven)
- Vermogen
- 50 pk (36,8 kW) bij 5600 tpm
- Koppel
- 79 Nm bij 3000 tpm
- Brandstof
- Benzine
- Aanzuiging
- Enkelvoudige carburator met automatische choke
- Transmissie
- Handgeschakeld 4-bak (volledig gesynchroniseerd)
Prestaties & Verbruik
- Topsnelheid
- 140 km/u
- 0–100 km/h
- 17,5 sec
- Verbruik
- Ca. 7,7 l/100 km
- CO₂-uitstoot
- niet gemeten
Maten & Gewichten
- Lengte
- 3650 mm
- Breedte
- 1527 mm
- Hoogte
- 1370 mm (onbelast)
- Wielbasis
- 2225 mm
- Leeggewicht
- Ca. 750 kg
- Tankinhoud
- Ca. 30 liter
- Bagageruimte
- Ca. 1000 liter (met neergeklapte achterbank)
Onderstel
- Voorwielophanging
- Onafhankelijk, McPherson veerpoten, schroefveren, stabilisator
- Achterwielophanging
- Onafhankelijk, dwarse bladveer (tevens stabilisator), triangels
- Remmen voor
- Schijfremmen
- Remmen achter
- Trommelremmen
- Bandenmaat
- Niet gespecificeerd in brochure
Bekende problemen
De grootste vijand van de Fiat 127 is roest, vooral bij de wielkasten, deuren, dorpels en de veertorens aan de voorkant. De motor zelf is zeer betrouwbaar als deze goed onderhouden wordt, maar let op olielekkages bij de krukas en nokkenas. De gesloten carterventilatie kan problemen geven door vervuiling. De elektrische installatie (zekeringkast en bedrading) kan gevoelig zijn voor ouderdomsperikelen.
Onderhoud & Intervallen
De bovenliggende nokkenas wordt aangedreven door een kunststofriem met binnenvertanding. De distributieriem moet nauwkeurig volgens interval worden vervangen (meestal elke 50.000 tot 60.000 km) om motorschade te voorkomen. De trommelremmen achter vereisen regelmatige controle en afstelling. Gebruik kwalitatieve motorolie en vervang oliefilter en luchtfilter met papieren element tijdig.
Rijervaring
De 127 is een typische 'pocket rocket' uit zijn tijd. De wegligging is rotsvast dankzij de voorwielaandrijving en onafhankelijke wielophanging. De 1050cc-motor is levendig en nodigt uit tot 'flitsend rijden', maar is op snelwegtempo minder geluidsarm dan moderne auto's. Het interieur biedt een 'welbehagen' door de brede stoelen en de complete uitrusting[cite: 18, 20]. De besturing is van het tandheugel-type en geeft een sympathieke grip.
Veelgestelde Vragen
Wat is het verschil tussen de 903cc en de 1050cc motor?
De 903cc-motor (uit de Serie 1 en vroege Serie 2) is de beproefde Fiat OHV-motor, terwijl de 1050cc (de motor in de CL) een latere, modernere SOHC (Single Overhead Cam) motor is. De 1050 is krachtiger (50 pk tegen 45 pk) en heeft een grotere boring en kortere slag, wat hem levendiger maakt en meer geschikt voor de MacPherson-ophanging van de Serie 2.
Waar moet ik op letten bij roest?
Roest is het grootste probleem. Controleer de hoeken van de motorkap waar het reservewiel is opgeborgen, de dorpels, de onderzijde van de deuren, en de verbindingen tussen de A-stijlen en het binnenscherm. De kokerbalken onder de auto zouden een 'zesvoudige behandeling' moeten hebben gehad[cite: 31], maar dit weerhoudt roest op de lange termijn niet.
Hoe zit het met de veiligheid?
Veiligheid werd belangrijk gevonden: de 127 CL heeft een kooiconstructie voor de passagiers[cite: 33], een veiligheidsstuurkolom en 3-punts automatische veiligheidsgordels. Er zijn geen scherpe kanten in het interieur en de schijfremmen voor zorgen voor een snelle remactie[cite: 33].
Bronnen
- Fiat 127 Brochure 1977 (NL)
- Classic Car Databases (Koppel, 0-100 tijd, gewicht, productie)
- Fiat 127 Eigenarenfora (Problemen & Onderhoud)